買い誠実 Amazon.co.jp: 400LB/IN ミリメートル 125 バイクサスペンション バイクサスペンション

• 材質 金属材料で作られ、高強度、耐衝突性、耐傷性、長寿命。R1200GS 2012-2017 R1200 GS 37x47x11 37 47 11 フロントアブソーバーフォークダンパーオイルシールダストカバーリップに対応(4pcs Oil Seal)。
• オートバイのショックアブソーバー、でこぼこ道での振動を減らし、より快適なライディング体験をもたらす。モンキー/ゴリラ リアサスペンション330mm レッド NO963。
• 49cc トロット オートバイショックアブソーバー ダンピングピッチ 125MM 400LB/IN メッキスプリング
• 機能：ショックスプリングは車両の振動を効果的に低減し、乗り心地と安定性を向上させます。ウイルズウィン(WirusWin) ローダウンF.スプリング FORZA Si(MF12)。
• 特徴: でこぼこした山道を走行する場合でも、でこぼこした市街地を運転する場合でも、ショックアブソーバーにより、より安定した快適な乗り心地が保証されます。GMB アッパーマウント+ベアリングキット スズキ用 MRワゴン MF22S GMS-10100。

特徴：

1. 125mmショックアブソーバーは、高硬度アルミ合金と電気メッキステンレス鋼スプリングを採用しています。キタコ(KITACO) ステアリングステム小物セット キタコ製フロントフォークキット用 モンキー(MONKEY) 500-1013910。
2. 調整ノブが予約されており、スプリング圧力は自動的に調整でき、最大耐荷重は400LB/INです。(トクトヨ)Tokutoyo ホンダ対応 PCX125 JF28/JF56 PCX150 KF12/KF18 純正タイプ メッキ リアショック リアサスペンション。
3. 改造やメンテナンスに使用でき、損傷した古いショックアブソーバーの交換に最適です。ジータレーシング(ZETA RACING) YZ250F YZ250FX YZ400F~450F YZ450FX WR250F WR400F~450F スタビライザー SX 大径(28.6mm)バー用 剛性アップ ねじれ防止 F4598(旧品番:ZE33-3103) ダートフリーク DIRTFREAK。
4.バイクの衝撃吸収性能が向上し、あらゆる道路での走行が可能になり、衝撃吸収性能が強くなりました。KN企画 YSS リアショック 280mm [BWS100] メッキ/レッド。
5. 125mmの穴ピッチを持つ電動スクーターによく使用され、マイクロバイクやオフロード車にも使用できます。ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントフォークスプリング NMAX (EBJ-SE86J)。

仕様：

プロジェクトタイプ: ショックアブソーバー
アルミ合金+ステンレススプリング
色はオレンジ
取り付け穴の中心距離: 約125 mm/4.92インチ
用途: 汎用 125mm/4.92in 穴中心距離 電動バイク、スクーター、モペット、ミニバイクなど。コシハラ フォークシールドライバーツール フロントフォークオイルシールプッシャー 調節可能 オートバイ用 46-54mm 台湾製 KOSHIHARA K909。
設備：交換、メンテナンス、改造、装飾など

包装内容明細書：
ショックアブソーバー x 1