消費税無し Amazon.co.jp: カワサキZ400FX Z550FX Z650ザッパー Z750FX-2 バイクサスペンション

• バイク用ショックアブソーバーはあらゆる種類の登りや地面の揺れに適しており、ショックアブソーバーは振動を大幅に低減し、安定性を向上させます。ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントフォークスプリング NMAX (EBJ-SE86J)。
• 用 CB750 FA-FD ドーハ 1980 1981 1982 1983 1984 8mm スプリング 360mm オートバイショックアブソーバー
• オートバイのショックアブソーバーは主に車体のバランスを保つための緩衝材として使用されます。コシハラ フォークシールドライバーツール フロントフォークオイルシールプッシャー 調節可能 オートバイ用 46-54mm 台湾製 KOSHIHARA K909。このサスペンションはよりスムーズな乗り心地と全体的な減衰管理を向上させます。オートバイ シフタースタビライザー ホンダ用 CBR650R CB650R CB650F CBR650F オートバイシフトスタビライザーギアシフトサポート(黒)。
• このリアショックアブソーバーはコンパクトで持ち運びやすく、傷がつきにくいです。シグナスX125 SE12J SE44J マジェスティ125 YP125/FI 5CA SE22 SE27 純正タイプ リアサスペンション リアショック 赤色 (トクトヨ)Tokutoyo。同時に、損傷した古い部品を交換することができるため、性能が大幅に向上します。36 × 48 × 11 Ka/wa-saki KL250 スーパーシェルパ KZ550C バルカン 500 EL450 EL250 EN500 フロントフォークオイルシールダストキャップ修理再構築キット (Color : 4pcs seal 4pc cover)。
• オートバイのショックアブソーバーは、高速でも優れた安定性を維持できます。オートバイフロントフォークダンパーオイルシール＆ダストカバー XG 750 A XG750 XG750A STREET ROD 2018用(Color:2pcs oil 2pcs dust)。同時に、運転中の騒音を軽減するため、常に良い気分で道路を走ることができます。【x-cars】320mm リアサスペンション リアショック スーパーカブ C50 C70 C90 リトルカブ 黒。

摩耗または損傷したショックアブソーバーの交換に最適なショックダンパーは、よりスムーズな乗り心地と全体的なダンパー管理を提供し、全体的な乗り心地を向上させます。ヤマハ V-MAX 日本製NOK 43φフロントフォークシール オイルシール＋ダストシール各２個4PU-23144-00/4PU-23145-00 オーバーホールレストア。
用 CB900F ドーハ 1979 1980 1981 1982 1983 1984
用 CB1100R ドーハ (1981 1982 1983 1984)
用 CB1100F ドーハ (1982 1983 1984 1985)
用 CBX1000 (1978 1979 1980)
用 CB750 FA-FD ドーハ (1980 1981 1982 1983 1984)

全長: 395mm

アイ・トゥ・アイ 360mm

目直径トップ:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm

クレビス底部直径: 10mm (8mm の場合、またはリクエストに応じて他のアイ サイズも利用可能)

目の幅：20.5mm
クレビス幅: 20.5mm
スプリングの厚さ: 8mm
スプリング幅: 64mm
作動ストローク: 68mm

スプリングプリロード調整長さ20mm
ダンピングは空気（窒素）で調整可能 窒素充填済み
2000kgf以上の引張強度
最大積載量: 360kg / 800ポンド

パッケージ内容: 空気/窒素セルショックアブソーバー1組
オートバイのリアサスペンションダンパー、ショックアブソーバーは調整可能なスプリングを使用して専門的に設計されており、さまざまな道路状況に対応するために、より適した強度に調整できます。KN企画 YSS BWS100 BW'S100 リヤショック リアショック リアサス リヤサス 280mm ブラック。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 3 kg
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult