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楽天市場】ZETA オフロードサスペンションキット HONDA,ZETAオフロードサスペンションキットJA45 クロスカブ110 - 崎田,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,クロスカブ110（'22-）用「ZETA エンジンプロテクションアンダー※一度開封だけしました。セピアzz フロントフォーク (CA1EB系)。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。RFYリアサスペンション。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。カヤバ KYB リアショック KGS325 SR400/SR500/W650。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。V-MAX1200 フロントサスペンション43mm 曲がりなし　車両外し　バイク。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。フォルツァ MF06/MF08 スーパーローダウンサスペンション。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。新品オーリンズタイプリアサスペンション XJR400 CB400 ZRX400。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。SHOWA（ショウワ）/レッドバロン360mmリアサスペンション。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。ローダウンリジット。